汽車的散熱風扇的主要作用，是為了讓引擎達到快速降溫的果，採用的都是電控的方式，當引擎的溫度過高了，電控系統就會讓風扇轉起來，等溫度降下來了，又會停止風扇的轉動。一般來說散熱風扇在運轉時有高速和低速之分，維持引擎的正常運轉。

1:溫控開關出現問題

汽車的溫控開關損壞為常見故障，這會影響汽車散熱器風扇的運轉，因此也該留心注意檢查。可使用萬用表測量主控開關觸點電阻，電阻太大或為零時，應作修復或更換處理。

2:繼電器出現故障

汽車水溫合乎工作要求，汽車散熱器風扇仍然無作動，那麼可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。

3:汽車水溫沒達到了要求

汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行的，當汽車水溫達到了符合要求的工作溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。

當汽車引擎熄火時之後，發現水箱散熱風扇在持續高速運轉時，儘量不要熄火讓引擎怠速運行約三分鐘左右時間，讓散熱風扇轉為低速運轉時，這樣對我們的引擎保護來說是最好的。

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